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欲止还跌 国内汽油或将开启下行通道!

www.yuechun.net2019-10-30
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引言:据业内人士介绍,中国石化于10月下半月开始实行收汽价:92#汽油指导价为6050元/吨,较上月下调200元/吨; 0#柴油指导价为6300元/吨,与上半年持平。从汽油的下跌和当前的市场价格来看,市场参与者对汽油的市场前景看空,也不排除继续大幅下跌的可能性。

此外,还引入了山东和东北地区的指导价格。山东:10月下半月中石化报价为:92#汽油5,900元/吨,0#柴油6,150元/吨。东北地区:中石化在10月下半月,收集的92#汽油5900元/吨,0#柴油6250元/吨。可以看出,在山东和东北地区,作为独立炼油厂的集中地,汽柴油的开采价格比全国开采价格低约50-150元/吨,而汽柴油的价格差异较大。

图1中国主要汽油价格走势图

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来源:龙中信息

据龙中统计,2018-2019年国内汽油平均价差逐月扩大,从前四个月的300-400元/吨,逐渐扩大到5-10月的1000-1900元。 /吨。缺乏需求支持,仍然存在下行预期。

请参见下面的图2。从过去三个月的汽油库存数据来看,总体社会库存数据约为30%。甚至今年交易者的社会库存基本上都是低库存操作。

图2中国汽油社会库存趋势

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来源:龙中信息

从10月中下旬至此期间,原油继续刺激下行,市场参与者普遍看跌。没有大规模的补货计划,并且库存前的库存已被使用,因此本周的社会库存与上周相比有所增加。跌至1.15%,整体价格跌至30%左右。但是,从汽油和柴油库存的下降来看,柴油的下降幅度明显高于汽油。这与柴强的当前模式密切相关。请参阅下面的表1。

表1中国成品油社会库存统计数据

本周汽油和柴油综合库存数据27.18%29.74%25.00%上周库存数据28.33%30.25%26.72%每周涨跌-1.15%-0.51%-1.72%

来源:龙中信息

就地区而言:除了东北地区2%的补货外,华东,华南,西南,燕江,华北,山东和西北的汽油和柴油库存均下降1-5 %。其中,沿长江及西北地区的下降更为明显,这主要是由于沿江运输受阻以及成品油的流通。西北地区库存下降的原因是该行业普遍对市场前景不乐观,及时清点库存,定产,以最大程度减少后期价格下跌的风险。

影响汽油价格走势的原因分析:

1。缺乏对实际需求的支持,对国内外经济的下行压力,影响了消费需求的大环境。另外,摩擦还没有完全结束。从2018-2019年的表观消费比较来看,很难在消费需求上取得重大突破。

2。根据中国汽车工业协会发布的9月汽车行业数据报告,汽车销量下降:2019年9月,汽车产销双双下降,分别下降6.2%和5.2%。前9个月,国内汽车产销分别为1814.9万辆和1837.1万辆,分别下降11.4%和10.3%。国内汽车产销量是15个月来首次下降。

3。替代能源,即新能源电动汽车的冲击和替代,也正在影响汽油的消费需求。

4。可以有选择地增加交通量,并且高铁和轻轨交通方便,并且选择公路旅行的频率正在减少。

5。汽油的出口利润仍然可以接受,但出口进度仍然不容乐观。截至8月,前三批汽油的配额完成率仅为59%。听说一些单位在第四季度开始扩大生产,以积极完成今年的配额,以免明年减少出口配额。

6。在环保压力下,工厂,工矿基础设施等的开工率下降,间接影响居民收入,石油使用量减少,拼车量增加,私家车使用率降低,旅行也减少了。

总体而言,在无节假日的情况下,汽油需求仍然难以增加,加上零售价格即将降低,批发端缺乏有利的支撑,原油等方面的成本压力,利润率逐步收窄,据估计,短期汽油仍有200元/吨左右的下行空间。

(原标题:想要停止下降家用汽油或将打开下行通道!)

(编辑:DF506)

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