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弯道超车 国内陶瓷企业机遇与风险同在

www.yuechun.net2019-11-17

最近,“弯道超车”这个词经常出现在报纸上,认为当前的金融危机是一个“弯道”,技术更好的司机擅长“弯道超车” 在金融海啸的影响下,世界经济已经进入低谷,就像赛道上的一条曲线。即使它对企业的发展速度有影响,它也包含机会。此时,谁有足够的信心和良好的技术,谁就能超越它。

“弯道超车”的概念来自赛道。在比赛过程中,超车的机会非常小,因为在直道上马力和速度基本相同,但是在弯道超车的机会不同。 这是在弯道超车的更好机会。 测试赛车手的技术水平不是他的直道技能,而是他的转弯技能。 当然,如果管理不善,这也是被超越的“更好”的时候。

目前,企业遇到了前所未有的困难和挑战。如何变压力为动力,变挑战为机遇,也是许多企业的希望和期待。 心情是可以理解的,愿望也是美好的,但实现“弯道超车”并不容易,需要更加谨慎。

对于驾驶员或司机来说,成功超车需要良好的心理素质、准确的预测和判断、优秀的驾驶技能和丰富的经验。 汽车状况良好,路况也很好。

“弯道超车”不是口号,它需要力量和技巧。 实现“弯道超车”需要哪些强大的“助推器”?

首先,业务发展质量更好(即汽车状况良好) 企业的产品质量、服务质量和诚信经营都非常优秀。产品信誉好,品牌信誉突出,创新能力强;制度健全,管理严谨细致,上下同心,目标一致,企业状况良好,执行力良好。营销网络完善,供应链、资金链和营销链状况良好。企业竞争力强,发展潜力大。 这些是弯道超车的先决条件。 否则,故意超车,缺乏动力,只能被超越 归根结底,企业应该坚定不移地努力实现“弯道超车”。要努力调整产业结构,促进经济转型,增加自主创新,促进产业升级,调整产品结构,增强竞争力,注重品牌建设,提高竞争水平,注重节能减排,增加企业效益。

其次,企业的目标要明确可行,措施要具体有力,要有超车的想法。 奇瑞汽车董事长兼总经理认为,这是一个不好的时期,也是一个好的时期。 2009年,当金融危机仍未见底,全球汽车行业陷入萧条时,奇瑞不仅能避免危机,还能勇敢地控制危机,努力实现“弯道超车”,并利用优势在弯道超车而获胜。 因此,赶超是为了缓解金融危机的压力,加快升级转型和发展方式转变的步伐,超越竞争对手,全面提升企业竞争力,实现科学发展的目标。

第三,我们应该洞察危机,探索机遇,准确预测发展,判断风险。 你知道,如果超车失败,也有可能超车。每个人都想超车,但赌注是均等的。我们怎样才能超车?超车方向在哪里?超车后,它会进入经济发展的“快车道”还是进入没有前途的“死胡同”?在拐角处超车非常困难。它是综合技能的体现。超车的强大“助推器”在哪里?这种“助推器”不应该是所有人都有的,否则就没有办法谈论“弯道超车”

此外,我们还应该关注金融危机“曲线”的路况。 应该说,对于陶瓷企业来说,它们都是一样的,也许因为它们的实力和能力而感觉略有不同。 实力雄厚的企业,如重型车辆,虽然速度慢,但可以安全通过,实力较弱的企业则稍轻,颠簸不平。实力较弱的企业将面临停滞甚至侧滑的风险。 国内外市场需求疲软,盲目增产,小心断裂的资本链。为了“赶超”而毫不犹豫地借钱创新,但不相干的是,注定要泥进大海;巨大的能源消耗和资源浪费与国家节能减排政策背道而驰,必将扼杀摇篮。 所有这些,弯道的路况也需要注意。 国务院出台了装备制造业调整振兴规划,这对佛山陶瓷机械行业大有裨益,改善了“弯角”的路况。许多陶瓷机械企业纷纷发动“一月攻势”,试图抓住“弯道超车”的机会,实现非凡发展。

弯道超车是可行的,但需要小心。 就是要充分利用后发优势,努力赶上别人。 应对危机就是测试企业渡过难关的能力。 有人说,虽然目前的经济形势不理想,但它也促使我们冷静下来,理清思路,积累更多的精力,为下一个大发展做准备。 虽然“弯道超车”具有机会和风险的双重性质,但我们仍然希望我们的陶瓷企业能够调整思路,转变观念,迅速行动,充分发掘和扩大机会比例,渡过当前的金融危机。 希望陶瓷企业能有“黑马”,抓住科学跨越的更好机遇,完美实现“弯道超车”。

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