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必要商城,真的必要吗?

www.yuechun.net2019-11-23

在2019年,每一个与流量相关的词都会导致热门搜索、市场流量下降、私人域名流量甚至虚假流量。

在巨人争夺霸权的时代,我们悄悄地来到了互联网的后半部分。股票市场的运作和深度培育已成为主旋律。

在互联网飞速发展的20年中,老巨头英美烟草和新电信运营商垄断了80%以上的流量,但仍有许多新进入者。加上互联网人口红利即将结束,交通已经成为红海。

但是对于初创公司来说,他们仍然需要生存和发展。他们如何打破游戏,找到自己的流量?

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近年来最引人注目的是多多的社会电子商务模式。依托裂变式的社交用户增长渠道,多多在不到三年的时间内完成上市,市值超过百度,赶上JD.com。

多人购物模式促进了社交交通转型路径的形成,搞活了以前的内容和KOL模式,成为许多电子商务提供商的标准,让大量被淘宝和JD.com系统套牢的玩家获得了新的增长点。 例如,苏宁、小红书、北电、季云等,数据增长相当可观。

这种模式在“下沉市场”很流行,但用户忠诚度不够,进入门槛也不高。大量玩家的涌入将很快填满这个市场。

最近另一个热门概念是“私有域流量”。所谓的私有域流量(private domain traffic)是指可以免费自由重复使用、随时可以到达的用户,存放在公共号码、微信群、横幅号码、trembles等自助媒体渠道。 例如,微信社区、电子商务社区等

私有域名流量的最大优势是一旦被拥有,营销成本就非常低,用户忠诚度也很高。但难点在于不容易扩展,培养时间长,一旦被平台(如微信公众号、微博等)击中。),一旦被击中,所有流量将被清除。

与此同时,收集流量的人使用“外部”注册的批量微信号和微博号码来充实大量“虚假流量”。看起来流量很大,但实际上真正的流量不到一千

除了这些模式,还有一个尚待循环但动态的模式C2M(客户直接连接的工厂)

这种模式是一个偶然发现的名为“必备商城”的电子商务平台。除了这个购物中心,更多有趣的购物中心内容和突破红海的方法也被挖掘出来。

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必不可少商城的创始人毕升曾经是百度的高级人物。他还创办了“乐陶网”,后来在2014年成立了“必不可少的购物中心”。与淘宝和京东不同的是,必不可少商城通过将用户直接连接到工厂,取消了中层多级经销商和零售商,让这些工厂直接为消费者服务,改变了工厂和渠道之间的利益关系。

但是用户怎么能信任这种模式呢?

第一步是建立C2M客户直接连接工厂平台,连接工厂的生产线。对于用户来说,他们可以花数百元购买由知名制造商直接提供的数万元质量的产品。

对于工厂来说,如果在生产前有订单,库存的顽疾就可以消除。 为了赢得用户对商品性价比的信任 与此同时,必要的购物中心要求留在购物中心的商家必须为大品牌工作,并且还制定了57项严格的投资促进标准,以允许用户购买高质量的商品。

第二步,花了三年多的时间与所有商家一起开发和运行一个7*24小时客户服务系统,以赢得消费者对必要商场服务的信任

步骤3,有必要对合作伙伴实施严格的定价限制。在过去五年的经营中,网上商品价格是最好的价格,从不打折,从而赢得了消费者对价格的信任。

用户信任是口碑,正是这种用户口碑成为了必不可少的购物中心在交通推广方面的生命线,也是作者接触必不可少的购物中心的方式。

这种模式背后是必要的购物中心与中国200多家顶级工厂之间的合作,以及必要购物中心背后供应链系统的构建。 从2018年开始,有必要对八种产品进行测试。在一年多的时间里,必不可少的购物中心新顾客的增长达到了同期的10倍,而同期的成本仅为同期的1/3。

经过五年的实践,必不可少的商城实现了极高的用户信任度和“2000万用户,每年八次重复购买,GMV年增长率100%”

大量用户的信任和公开赞扬使他们有必要找到自己的“蓝色交通之海”,这也是他们成功的关键。

那么,必要成功的模式是偶然的吗?这仅仅是商业模式的创新,还是用户用脚低价投票的结果?

基于过去20年互联网的经验,其创始人毕升通过总结必要购物中心实践的成功模式,形成了信任经济下全新的方法论流量模型。

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在毕的书《流量是蓝海》中,讲述了一家新成立的公司如何在交通是红海的背景下突破交通困境,继续在商业模式、服务、质量控制、创新和增长方面进行创新,通过赢得大量用户的声誉和信任,找到自己的蓝色交通海。

不同于传统的交通模式,这种交通模式更加注重数学的美,用数学逻辑贯穿用户的心理活动,并制作用户心理行为分析的数据图表,从而更好地把握用户每一个动作背后的心理变化,最终达到良好的交通获取和转化效果。

本文以必不可少的购物中心的实际应用为例,从“数量”、“金钱”、“商品”、“情感”和“乐趣”五个维度探讨了交通、消费心理、产品策略、情感纽带以及满足用户游戏性的本质

从实战的角度,教企业家如何找到自己的“蓝色交通海洋”

在几年的创业实践中,毕和他的团队用无数的探索和实验总结出了在进行电子商务业务用户流量时必须遵守的几个重要的用户心理规律:

1。从首页到商品,不要超过两页。 因为多了一页,70%的用户都离开了。

2。如果操作尽可能简单,并且用户不能订购,他就不能订购。因为再点击一次,70%的用户可能会丢失。

3。如果你不能让用户输入,就不要让用户输入。如果你真的想输入,你最好用语音来文本输入。 没别的了,因为打字很麻烦。

4。电子商务公司,不要为促销项目选择产品!不要选择!因为它非常简单,你根本不能选择。 事实上,我怀疑传统零售工作选择“买家”的成功率 (在《流量蓝海》可以看到更多精华)

在流速之后,“保留”同样重要

《流量是蓝海》还讲述了如何让用户在来后“不愿离开”。这不是操作的“手段”或所谓的“操作技能”,而是通过大数据计算,对用户进行分析,形成动态用户数据库,为用户留下来提供准确的要求。

关于电子商务企业的增长指数,作者毕升也提出了一个新的观点:电子商务行业的投资者和从业者应该走出GMV的误区

正确的想法呢?

正确的方法是使用营销指数来衡量一个公司是否健康。营销指数的算法是将同期的市场成本除以GMV。数量逐渐减少,表明公司的营销效率在提高,越小越好。

企业经理和所有投资者不应该害怕高流动成本和高营销支出,而应该害怕高营销指数。

这本书还有其他几个不同之处。每个买家的名字都将写在书的标题页上。每本书都有作者毕升的签名。仅在必要的商店有售。在作者的微信公众号上留言,你也可以获得商场必要的开源内部产品操作文档。

我相信每一个认真的从业者都可以通过结合必备商城的内部产品操作文档、书中必备商城的实际案例以及作者在实践后总结的方法论,找到自己的“蓝海交通”!

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